Isola del Giglio (Grosseto) – La Toscana è storicamente terra di dispute. Non fa eccezione nemmeno il naufragio della Costa Concordia che, invece, dovrebbe mettere d’accordo tutti i Toscani, unendoli sotto l’insegna della pulizia del mar Tirreno. E invece è accaduto che, nella mattina di oggi, giovedì 12 giugno, il capo della Protezione Civile, Franco Gabrielli, sia intervenuto a Radio Capital con affermazioni che hanno suscitato immediatamente dure repliche da parte delle autorità pubbliche e delle associazioni ambientaliste coinvolte nella vicenda.
In un rapporto dell’Ente europeo per la sicurezza marittima, ha dichiarato Gabrielli (toscano doc in quanto originario della provincia di Massa-Carrara), si afferma che “la rotta che dovrà percorrere la Concordia per raggiungere Genova è tra le più ‘problematiche’ per quanto riguarda gli sversamenti delle petroliere. E, dunque, credo che più che sporcare puliremo un pezzo di mare non particolarmente pulito”. Una vera e propria decisione sul porto di destinazione della nave naufragata al Giglio, ha proseguito, non è ancora stata presa. Ma se Piombino fosse pronta, non vi sarebbe ragione per optare per Genova.
Nonostante abbia corretto il tiro con le dichiarazioni conclusive, Gabrielli è subito stato messo sulla graticola. Il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, ha spiegato che “affermare che il convoglio in transito potrebbe anche pulire un po’ quel tratto di mare, ha quasi il sapore di una boutade”. Se a settembre Piombino fosse in grado di accogliere il relitto, non vi sarebbe alcuna motivazione per portare la Concordia a Genova e “non può essere la Costa a decidere su questa vicenda, con la motivazione che sostiene i costi dell’operazione”. La cautela ed il buon senso, ha concluso il Governatore toscano, avrebbero dovuto suggerire a Gabrielli ed a chi sostiene la “soluzione Genova” di tener più conto della pulizia del mare toscano che delle ragioni economiche.
Secca replica anche da Legambiente Toscana. Il responsabile Mare dell’associazione ambientalista, Umberto Mazzantini, ha infatti replicato alle parole di Gabrielli definendole “sconcertanti” e “poco meditate”. Il mare dell’Arcipelago Toscano (ed in generale quello del Santuario dei Cetacei) è fra i più puliti d’Europa nonostante gli sversamenti (per altro in calo) delle petroliere.
Dello stesso avviso anche Arpat, l’Agenzia regionale per la protezione ambientale della Toscana, che ha duramente replicato al capo della Protezione Civile sostenendo che le sue affermazioni sul mare toscano sono “poco documentate”. “Non si può bollare il mare della Toscana come uno fra i più inquinati del Mediterraneo”, ha spiegato in una nota. Nel 2013, dalle rilevazioni ambientali, il Tirreno ha ottenuto il 98% di spiagge pulite e balneabili, ed è quindi un mare tutt’altro che inquinato. Arpat, inoltre, ha tenuto a precisare che, avendo seguito il naufragio della Concordia dal gennaio 2012 con periodici campionamenti ambientali, ha dimostrato con prove scientifiche che il mare Gigliese è rimasto praticamente incontaminato nonostante la presenza del relitto.
Un relitto che, secondo i biologi, resta una vera e propria bomba ad orologeria ambientale adagiata sull’acqua. Nella carcassa rugginosa della Concordia, infatti, vi sarebbero oltre 2.000 metri cubi di acque contaminate, pronte ad essere rilasciate nel mare Tirreno. L’incubo inabissamento è sempre in agguato. E sarebbe il peggior disastro ambientale mai accaduto nei mari italiani. Ma anche un minore sversamento rischierebbe di alterare irreparabilmente l’equilibrio ambientale del mare toscano.