Isola del Giglio (Grosseto) – L’Ispra avrebbe stabilito che fra il 13 luglio e l’8 agosto sarebbe il periodo migliore per la rimozione della Concordia. Si tratterebbe di un lasso di tempo in cui vi sarebbe un minimo rischio di onde nel mar Tirreno. Insomma, il periodo propizio per il viaggio verso Genova.
Nel corso della Conferenza dei Servizi tenutasi oggi, lunedì 16 giugno, a Roma, è stato stabilito che la decisione definitiva sulla destinazione della nave naufragata di fronte all’isola del Giglio il 13 gennaio 2012 dovrà arrivare entro il 26 giugno. Costa Crociere ha presentato le integrazioni richieste al progetto di rimozione, ribadendo di aver in mente soltanto la “soluzione Genova” e che la possibilità che la Concordia venga trasferita a Piombino è sempre più lontana.
Ovviamente, c’è ancora da attendere e da aspettarsi che la “guerra dei porti” continui. Piombino non se ne starà certo a guardare. La Conferenza dei Servizi tornerà a riunirsi il 25 giugno, ma c’è da scommettere che la Regione Toscana si rifarà sotto per trasferire il relitto sulle coste livornesi. Anche se, a dir la verità, la sua giurisdizione è praticamente decaduta con il trasferimento in Italia anziché all’estero. La Regione, difatti, cessa di essere il principale interlocutore sulla rimozione del relitto, che quindi diventa competenza delle autorità marittime (Capitaneria di Porto).
E, ovviamente, c’è ancora da attendere che le condizioni meteomarine pronosticate vengano confermate. Il mare – si sa – è spesso imprevedibile. Insomma: i ritardi sono preventivabili. Anche se l’obiettivo sembrerebbe ormai quello di scongiurare la rimozione a settembre. La parola finale, tuttavia, resta in qualche modo alla Regione. Sarà infatti l’Osservatorio sulle operazioni rimozioni a dover autorizzare il rigalleggiamento del relitto. E l’Osservatorio è presieduto da Maria Sargentini, capo della Protezione Civile toscana. La “guerra dei porti”, in definitiva, è tutt’altro che terminata.