La stazione ferroviaria di Bologna con i tornelli, come quella di Milano. E’ sempre più probabile che si concretizzi l’ipotesi allo studio di Rfi: una barriera affinché ai binari accedano solo i passeggeri, lasciando lontani abusivi e “disturbatori”. Un meccanismo fino a poco tempo fa limitato allo stadio e su qualche linea di autobus, ma da poco attivo in altre stazioni ferroviarie come Milano o, per i treni veloci a lunga percorrenza, Roma.
Lo studio è partito ad agosto ed entro la fine dell’anno dovrebbe arrivare il responso di Rete ferroviaria italiana sulla fattibilità del progetto.
“Stiamo cercando di individuare quale può essere il confine” da delimitare, sottolinea Eugenio Fedeli, direttore territoriale produzione Rfi di Bologna – anche tenendo conto delle esigenze legate alla fretta dei viaggiatori e a questioni di sicurezza, come la necessità di lasciare la possibilità di fuga in caso di pericolo. E’ chiaro, ha messo in evidenza Fedeli, che i tornelli “renderanno la stazione più pesante da vivere“, perché si passerà ad un modello di scalo “completamente chiuso“, come quello inglese e quello degli aeroporti, dopo che la stazione di Bologna è stata sempre concepita “come una piazza, aperta“.
Tuttavia il problema della sicurezza esiste, e Rfi cerca una sponda nel Comune per risolverlo, con una maggiore collaborazione da parte della polizia municipale per contrastare il fenomeno degli abusivi e liberare l’accesso al parcheggio kiss & ride. In attesa della decisione sui tornelli, “Rfi è già impegnata da diversi mesi in un’attività di contrasto“, sottolinea Fedeli, trattandosi di una “situazione annosa“. Di recente, ad esempio, è partita “un’attività di contrasto attivo grazie alla collaborazione con la Polfer“: gli agenti che pattugliano i sottopassi e i binari, infatti, vengono affiancati dal personale dei servizi di protezione aziendale, con otto operatori che si avvicendano su un doppio turno durante la giornata. In termini di controllo e dissuasione, poi, opera anche il personale di assistenza alla clientela oltre alle guardie giurate ingaggiate da Grandi stazioni.